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dc.contributor.advisorLucumí Silva, Alba Lucia
dc.contributor.authorRodríguez Carreño, Danna Tatiana
dc.contributor.authorMorales García, Johann Sebastián
dc.date.accessioned2021-06-09T00:17:36Z
dc.date.available2021-06-09T00:17:36Z
dc.date.issued2020-06-02
dc.identifier.urihttps://repositorio.unicolmayor.edu.co/handle/unicolmayor/188
dc.description.abstractResumen Esta investigación abordó la teoría de la ventana rota y su relación con un espacio público vinculado con el turismo como lo es la Estación del Ferrocarril de la Sabana de Bogotá, en los términos más simples, esta teoría dice que, si en un espacio se deteriora un elemento, por ejemplo, una ventana y esta no se repara entonces, todo el sector empezará a deteriorarse; más o menos lo que actualmente se puede ver en dicha estación, pues, la falta de atención, vigilancia, conservación, gestión y poca revitalización de sus espacios públicos, ha contribuido al incremento de focos de inseguridad y delincuencia, entre otras variables que afectan la actividad turística, razón por la cual, este estudio se preguntó ¿Cómo se evidencia la Teoría de la ventana rota en el espacio público de la Estación Ferrocarril de la Sabana? Para dar respuesta a esto, se acudió a la metodología cualitativa.spa
dc.description.tableofcontentsÍndice de contenido Resumen 13 Introducción 14 Problema de Investigación 14 Planteamiento del Problema 14 Objetivo 1 Objetivo General 15 Objetivos Específicos 15 Justificación 16 Propósito de la Investigación 16 Conveniencia del Estudio 16 Aportes Sociales 18 Implicación Práctica 18 Aporte Teórico 19 Antecedentes 20 Antecedentes Documentales o Estados del Arte 20 Bases Teóricas o Referentes Conceptuales 26 Metodología Aplicada 33 Tipo de Investigación 33 Definición de Variables o Indicadores 34 Unidad de Análisis 34 Método de Trabajo 38 Técnicas de investigación 39 Instrumentos de Recolección de Datos 43 Limitaciones 43 Resultados de la Investigación 43 Capítulo I: Identificación de los Reglamentos Vinculados en el Espacio Público de la Estación del Ferrocarril de la Sabana donde se evidencia la TVR 43 Capítulo II: Análisis del Espacio Público en la Estación del Ferrocarril de la Sabana donde se evidencia la TVR 73 Lectura de las Cartografías en la Estación de Ferrocarriles Nacionales de la Sabana 76 Estación de ferrocarriles nacionales de la Sabana 78 Lectura de las Cartografías en la Estación de Transmilenio de la Sabana 85 Estación de Transmilenio de la Sabana 87 Capítulo III: Definición de las Percepciones en el Espacio Público de la Estación del Ferrocarril de la Sabana donde se evidencia la TVR 88 Conclusiones. 104 Recomendaciones 109 Referencias bibliográficas 111 Anexos A. Diarios de Campo de las Unidades de Análisis 117 Anexos B. Listado de Participantes de la Cartografía Social 135spa
dc.format.extent135p.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Colegio Mayor de Cundinamarcaspa
dc.rightsDerechos Reservados- Universidad Colegio Mayor de Cundinamarca, 2020eng
dc.titleTeoría de la ventana rota en el espacio público de la estación ferrocarril de la sabanaspa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameProfesional en Turismospa
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Socialesspa
dc.publisher.placeBogotá D.C.,spa
dc.publisher.programTurismospa
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dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccessspa
dc.subject.lembCultural
dc.subject.lembDeteriora
dc.subject.lembConservación
dc.subject.proposalEspacio turísticospa
dc.subject.proposalPaisajespa
dc.subject.proposalUrbanospa
dc.subject.proposalTurísticospa
dc.subject.proposalSeguridadspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_14cbspa


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