Proyecto de investigación corte e instalación sellos de junta para pavimentos y pisos industriales

Abstract

El desarrollo de infraestructura en nuestro país es el eje fundamental del desarrollo y la economía, especialmente la ejecución de obras viales, en el momento se están ejecutando las vías 4G y se tienen proyectado las vías 5G, en el caso de Bogotá la alcaldía y el IDU adelanta la construcción de nuevas troncales, adecuación y mantenimiento vial con una inversión de 6.7 billones de pesos para este año. Por esta razón la especialización en uno de los procesos de construcción en vías es fundamental, permite agilizar procesos, establecer tareas, como siguiendo una secuencia lógica. Obteniendo un resultado en menor tiempo cumpliendo con las especificaciones técnicas y lo más importante preservar la vida útil en los pavimentos rígidos. Evitándole también la aparición de patologías como lo es ruptura, efecto bombeo, desportilla miento y escalonamiento creando un deterioro progresivo en la placa que afectara seriamente la vía, generando caos vial y aumentando los costos de mantenimientos o en otro caso el reemplazado de una nueva loza , Así como nosotros nos especializamos en este proceso exigimos que una placa o vía a intervenir cumpla con todos los requerimientos exigidos por el invias o el IDU. Además de capacitar a nuestro personal, combinamos la tecnología con la máquina de corte permitiéndonos generar un corte más recto y preciso a través de una guía de sensores desarrollando una actividad mucho más rápida. Efectuado el corte se instalará el sello de junta. Permitiendo disminución en los tiempos de ejecución durante el desarrollo de corte, que es la parte más importante en el desarrollo de una vía, ya que protege la losa de las diferentes fuerzas como tracción compresión, ejercida por los vehículos que representa una carga viva constante. El planteamiento que se desarrolla cumple con el objetivo de preservar las vías, realizar actividades en menor tiempo y garantiza una economía en futuros mantenimientos

The development of infrastructure in our country is the fundamental axis of development and economy, especially the execution of road works, at the moment the 4G roads are being executed and the 5G roads are projected, in the case of Bogotá the mayor's office and the IDU are advancing the construction of new trunk roads, adequacy and road maintenance with an investment of 6.7 billion pesos for this year. For this reason, specialization in one of the processes of road construction is essential, it allows to streamline processes, establish tasks, as following a logical sequence. Obtaining a result in less time, complying with technical specifications and most importantly preserving the useful libe of rigid pavements. Avoiding also the appearance of pathologies such as rupture, pumping effect, chipping and staggering creating a progressive deterioration in the plate that will seriously affect the road, generating road chaos and increasing maintenance costs or in another case the replacement of a new slab, as well as the replacement of a new one. As we specialize in this process, we demand that a plate or road to intervene complies with all the requirements demanded by invias or IDU. In addition to training our staff, we combine technology with the cutting machine allowing us to generate a straighter and more accurate cut through a sensor guide developing a much faster activity. Once the cut is made, the gasket seal will be installed. Allowing a decrease in execution times during the cutting process, which is the most important part in the development of a road, since it protects the slab from the different forces such as traction, compression, exerted by the vehicles that represent a constant live load. The approach that is developed fulfills the objective of preserving the roads, carrying out activities in less time and guarantees an economy in future maintenance.