Peatón consciente, peatón seguro Proyecto para promover la seguridad vial de los peatones en Bogotá, caso de estudio Cra 7, entre calles 45 y 68

Abstract

La accidentalidad peatonal en la ciudad de Bogotá es un tema bastante crítico, teniendo en cuenta que cada año mueren alrededor de 250 peatones en las calles de la capital, de acuerdo con cifras de la Secretaría Distrital de Movilidad. Ante esta situación y dado el interés personal del autor al percibir la indisciplina de los peatones y, al mismo tiempo, su vulnerabilidad en la vía, se decide abordar la problemática en busca de una solución propia del diseño. A partir de esto surge el proyecto de investigación “Peatón consciente, peatón seguro”, cuyo resultado es un producto audiovisual enfocado en promover información sobre la seguridad vial en los peatones de la ciudad de Bogotá, contribuyendo a una movilidad más segura y a la adquisición de hábitos que no pongan en riesgo la vida. La utilización del recurso audiovisual se propone luego de evidenciar que se trata de un canal efectivo para la difusión en los usuarios seleccionados. Para ello, el planteamiento metodológico se establece bajo la estructura ideada por Bruno Munari para la investigación proyectual. Asimismo, como caso de estudio, se selecciona la carrera 7, entre calles 45 y 68, ya que, según datos de la Secretaría de Movilidad, esta es una de las ocho zonas más peligrosas en toda Bogotá para los peatones. A partir de la observación encubierta y la aplicación de herramientas de sondeo en la zona, se concluye que la población flotante más vulnerable a un accidente vial es la comunidad universitaria, compuesta en su mayoría por estudiantes del Peatón consciente, peatón seguro Politécnico Gran Colombiano y la Universidad Antonio Nariño. Por consiguiente, los usuarios seleccionados para la realización de los testeos y la producción final del producto pertenecen a estas universidades.

The pedestrian accident in the city of Bogotá is a very critical issue, taking into account that each year around 250 pedestrians die in the streets of the capital, according to figures from the District Mobility Department. Given this situation and given the personal interest of the author to perceive the indiscipline of pedestrians and, at the same time, their vulnerability on the road, it is decided to address the problem in search of a solution specific to the design. From this arises the research project "Pedestrian conscious, safe pedestrian", whose result is an audiovisual product focused on promoting information on road safety in pedestrians of the city of Bogotá, contributing to more secure mobility and acquisition of habits that do not put life in risk. The use of the audiovisual resource is proposed after evidencing that it is an effective channel for dissemination in the selected users. Peatón consciente, peatón seguro For this, the methodological approach is established under the structure devised by Bruno Munari for project research. Also, as a case study, career 7 is selected, between streets 45 and 68, since, according to data from the Ministry of Mobility, this is one of the eight most dangerous zones in Bogota for pedestrians. From the covert observation and the application of survey tools in the area, it is concluded that the floating population most vulnerable to a road accident is the university community, composed mostly of students from the Gran Colombiano Polytechnic and the Antonio Nariño University. Therefore, the users selected for the realization of the tests and the final production of the product belong to these universities.